Apple travaillerait sur la construction d'une voiture électrique, selon un nouveau rapport sauvage du journal The Wall Street. Et il pourrait même s'agir d'un véhicule autonome, selon un rapport séparé de Reuters.

Le projet de véhicule électrique porterait le nom de code "Titan" et compte déjà "plusieurs centaines d'employés" travaillant sur le projet dans un lieu privé près du campus principal d'Apple.C'est une équipe assez importante pour un projet qui n'a été approuvé que par le PDG Tim Cook l'année dernière, ce qui indique peut-être le sérieux de l'effort. Un rapport distinct du Financial Times mentionne qu'Apple a engagé divers concepteurs et ingénieurs automobiles pour travailler sur un projet secret.

Un effort ambitieux, une voiture électrique pourrait mettre Apple en concurrence directe avec Tesla ou même GM. La vision du projet semble grandiose, citant WSJ :

On dit que la conception initiale ressemble à une mini-fourgonnette, ce qui pourrait expliquer les mystérieuses mini-fourgonnettes louées par Apple repérées en Californie avec des appareils photo inhabituels sur le toit. On ne sait pas si Apple conçoit ou non une véritable mini-fourgonnette, bien qu'il semble très probable qu'une telle conception de châssis puisse simplement être un prototype fonctionnel. Pour référence, les premiers prototypes d'iPhone et d'iPad semblaient assez maladroits et ressemblaient peu aux offres de produits finaux.

Un rapport ultérieur de Reuters a détaillé les choses plus en détail, bien que contredisant quelque peu l'article du WSJ, disant qu'"Apple apprend à fabriquer une voiture électrique autonome", citant une source qui dit "C'est un logiciel Jeu. C'est une question de conduite autonome." .

Le Wall Street Journal note qu'Apple "pourrait finalement décider de ne pas poursuivre" l'effort de voiture, et que certaines des technologies utilisées dans un véhicule électrique pourraient être utilisées dans d'autres produits Apple.

(La photo la plus haute est un concept-car Magna Steyr Mila, Apple a été en contact avec cette société selon le rapport du WSJ)